開(kāi)篇語(yǔ)
從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，從小艇到巨艦，從近海到遠(yuǎn)海，從海藍(lán)到天藍(lán)。74載風(fēng)雨兼程，74載逐浪揚(yáng)帆，74載不懈奮斗。
如今，人民海軍正向著全面建成世界一流海軍闊步前行，在新時(shí)代新征程上，繼續(xù)逐夢(mèng)萬(wàn)里海天。既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。
在無(wú)數(shù)水兵心中，艦艇就是第二個(gè)家。那些接力奮斗的青春歲月，大海知道，艦艇也知道。老艦退役，老兵退役，但情懷永不會(huì)變。在海軍成立74周年來(lái)臨之際，青島市退役軍人局與青島早報(bào)聯(lián)合推出“我的家鄉(xiāng)我的艦”特別報(bào)道，聽(tīng)退役老兵講述他們用忠誠(chéng)與熱血鑄就的青春故事，展示他們的神圣使命和一生榮光背后的家國(guó)情懷。
劈波斬浪370天 大洋深處揚(yáng)國(guó)威
退役軍人周陽(yáng)講述在亞丁灣護(hù)航的故事 這段經(jīng)歷已成人生中最寶貴財(cái)富
從小受到軍人父親的耳濡目染，周陽(yáng)和姐姐在內(nèi)心萌發(fā)將來(lái)當(dāng)兵的志向，姐妹倆先后報(bào)名參軍。2013年，周陽(yáng)被遴選參加亞丁灣護(hù)航任務(wù)。
周陽(yáng)在護(hù)航艦船上。
“12年的軍旅生涯中，亞丁灣護(hù)航任務(wù)成為其中最濃重的一筆，也是我最難忘懷的，我會(huì)永遠(yuǎn)銘記在心，這段乘風(fēng)破浪的經(jīng)歷已成為我寶貴的精神財(cái)富。”退役軍人周陽(yáng)告訴早報(bào)記者。
“女漢子”比武奪得滿分
“小時(shí)候，父親就經(jīng)常給我們講他當(dāng)兵的故事，加上家里有很多關(guān)于軍事的書(shū)籍，讓我們姐妹倆從小就有了軍人情結(jié)，高中畢業(yè)后，姐姐報(bào)名參軍，成為一名海軍戰(zhàn)士，2007年高中畢業(yè)后，我也報(bào)名參軍，家里有姊妹倆都參軍，這在我們老家并不多見(jiàn)。”周陽(yáng)說(shuō)。
成為海軍某部的話務(wù)員后，周陽(yáng)牢記父母的囑托，敢于吃苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)，她刻苦訓(xùn)練話務(wù)業(yè)務(wù)技能，迅速成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)高手。在24小時(shí)執(zhí)勤崗位上兢兢業(yè)業(yè)，在多次執(zhí)勤檢查中，各項(xiàng)指標(biāo)都是100%。她還發(fā)揮文藝特長(zhǎng)，成為部隊(duì)里的文藝骨干。
2012年，在總部組織的話務(wù)糾察網(wǎng)上考核中，“女漢子”周陽(yáng)不負(fù)眾望，高歌猛進(jìn)，最終以滿分的成績(jī)奪得第一名，她也因此榮立三等功。
2013年，太湖艦到部隊(duì)遴選有文藝特長(zhǎng)的女兵，周陽(yáng)脫穎而出，以一名共產(chǎn)黨員的身份跟隨太湖艦，遠(yuǎn)赴亞丁灣索馬里海域執(zhí)行第十五、十六批護(hù)航任務(wù)。“在出行前，我向父母報(bào)告了這個(gè)好消息，在電話那端，父母都很高興，他們也囑咐我護(hù)航任務(wù)非常重要，一定要為國(guó)爭(zhēng)光。”
克服暈船堅(jiān)守工作崗位
大洋波濤洶涌，戰(zhàn)艦在急浪中穿行，任務(wù)海區(qū)環(huán)境復(fù)雜，編隊(duì)各艦全程戒備，洶涌的大洋給官兵提供了歷練意志的疆場(chǎng)。
到達(dá)印度洋時(shí)，編隊(duì)遭遇風(fēng)浪考驗(yàn)，受印度洋季風(fēng)影響，編隊(duì)航經(jīng)海區(qū)風(fēng)力達(dá)到7級(jí)，浪高在4米以上。大風(fēng)浪條件下訓(xùn)練組織難度大，艦艇大幅度搖擺對(duì)艦員們身心和裝備操作提出了挑戰(zhàn)。第一次遠(yuǎn)赴國(guó)外執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的周陽(yáng)一邊忍受著海浪的搖擺，一邊做好與指揮艦的通信聯(lián)系。“我遭遇了第一次暈船，吐得昏天黑地，為了保持體力，我吐完了堅(jiān)持吃飯，就這樣吐了兩天，也沒(méi)有睡好覺(jué)，第三天，我不再暈船了?！敝荜?yáng)笑著說(shuō)，神圣的使命感和中國(guó)海軍的自豪感，讓她戰(zhàn)勝了身體不適，堅(jiān)守崗位完成任務(wù)。
在艦船上，周陽(yáng)充分發(fā)揮文藝特長(zhǎng)，積極為艦員服務(wù)，活躍護(hù)航生活。周陽(yáng)堅(jiān)持廣播新聞日更新和電視新聞月更新，任務(wù)期間共錄制《太湖之聲》廣播189期，制作《太湖電視》12期。每次出訪靠港都在信號(hào)平臺(tái)分區(qū)列隊(duì)和升降旗，每次補(bǔ)給都靠上值班，沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)，準(zhǔn)確傳達(dá)指令，累計(jì)參加信號(hào)值班1500個(gè)小時(shí)，收發(fā)報(bào)文800余條。
周陽(yáng)先后編排了《國(guó)慶晚會(huì)》《春節(jié)聯(lián)歡會(huì)》等10多個(gè)專題節(jié)目，出訪期間參與《中安華人聯(lián)歡會(huì)》《中尼友好聯(lián)歡會(huì)》等文藝演出21場(chǎng)，展示了中國(guó)海軍女水兵自信、友好的風(fēng)采，受到現(xiàn)場(chǎng)中外軍地領(lǐng)導(dǎo)的夸獎(jiǎng)。
中文喊話溫暖來(lái)往商船
周陽(yáng)說(shuō)，在執(zhí)行第十五批護(hù)航任務(wù)時(shí)，護(hù)航編隊(duì)順利完成首次獨(dú)立護(hù)航任務(wù)，也是中國(guó)海軍執(zhí)行的第622批護(hù)航任務(wù)，被護(hù)的3艘商船分別為中國(guó)“中海昌運(yùn)”輪、土耳其“皇家海洋”輪和巴拿馬“榮耀獅子”輪，編隊(duì)采取伴隨護(hù)航的方式，由亞丁灣東部海域的A點(diǎn)向西部海域的B點(diǎn)航行。
為了確保被護(hù)船舶的安全，護(hù)航編隊(duì)科學(xué)調(diào)整兵力，優(yōu)化指揮流程，加強(qiáng)瞭望和警戒值更，不斷完善提高編隊(duì)處置突發(fā)事件的能力和兵力運(yùn)用效率。經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的不間斷航行，編隊(duì)順利抵達(dá)解護(hù)點(diǎn)。3艘被護(hù)商船紛紛向首次執(zhí)行獨(dú)立護(hù)航任務(wù)的第十五批護(hù)航編隊(duì)鳴笛致敬，“中海昌運(yùn)”輪船長(zhǎng)還向編隊(duì)發(fā)出感謝電：“‘中海昌運(yùn)’全體人員向海軍護(hù)航編隊(duì)致以崇高敬意！”
周陽(yáng)說(shuō)，在執(zhí)行第十六批護(hù)航任務(wù)時(shí)，編隊(duì)首次與歐盟護(hù)航艦艇編隊(duì)進(jìn)行反海盜聯(lián)合演練，特別是臨時(shí)受命緊急派遣鹽城艦趕赴地中海，出色地完成了執(zhí)行聯(lián)合國(guó)銷(xiāo)毀敘利亞化學(xué)武器海運(yùn)船只護(hù)航任務(wù)。
“當(dāng)時(shí)，我們的護(hù)航編隊(duì)指揮艦鹽城艦離敘利亞拉塔吉亞港非常近，用肉眼就能清晰地看到城市中的一道道濃煙和殘?jiān)珨啾?。?dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐目植澜M織正在城內(nèi)活動(dòng)，編隊(duì)冒著被襲擊的風(fēng)險(xiǎn)，靠近港口，迎接商船出港?！敝荜?yáng)介紹，為保證整個(gè)編隊(duì)和港口的安全，編隊(duì)的防化兵們穿上防化服，登上滿載化學(xué)武器的商船，在護(hù)航全程進(jìn)行生化檢測(cè)，對(duì)安全隱患立即處置。編隊(duì)最緊張的時(shí)候，全編隊(duì)枕戈待旦，8天內(nèi)完成了4批次化武海運(yùn)，解決了觸發(fā)安全警報(bào)的各類緊急事件20次，最終圓滿完成了任務(wù)，這也是中國(guó)首次為化學(xué)武器銷(xiāo)毀提供運(yùn)輸支持。
“在亞丁灣海域?yàn)橹型馍檀o(hù)航是我們編隊(duì)最主要的任務(wù)。一開(kāi)始，我只要發(fā)現(xiàn)不明船只，就會(huì)緊張。隨著航行的進(jìn)展，我明白了我國(guó)海軍強(qiáng)大，讓海盜們退避三舍。”周陽(yáng)說(shuō)。
周陽(yáng)告訴早報(bào)記者，護(hù)航期間，她在對(duì)講機(jī)里說(shuō)得最多的就是：“我是中國(guó)海軍，我正在此區(qū)域護(hù)航，如需要幫助，請(qǐng)?jiān)?6頻道呼叫我，祝你航行愉快。”
周陽(yáng)講了一個(gè)細(xì)節(jié)：中國(guó)海軍在亞丁灣的長(zhǎng)時(shí)間密集護(hù)航，讓阿拉伯朋友、撒哈拉以南的非洲朋友和歐美商船上的船東、船長(zhǎng)和普通船員，都能聽(tīng)得懂這句中文。這句中文喊話，也成為中國(guó)海軍對(duì)亞丁灣往來(lái)商船最暖心的問(wèn)候。
護(hù)航一年為中國(guó)海軍驕傲
“整整一年時(shí)間，我都是在艦船上度過(guò)的，我們的海軍節(jié)，我們的建軍節(jié)，我們的國(guó)慶節(jié)，還有我的25歲生日，遠(yuǎn)離我們的祖國(guó)，雖然有思鄉(xiāng)之苦，但是看到我們護(hù)航編隊(duì)每天都在守護(hù)著航線的平安，用實(shí)際行動(dòng)向祖國(guó)致敬，我們都覺(jué)得這是人生中的榮耀時(shí)光?！敝荜?yáng)說(shuō)。
周陽(yáng)在船上用特殊方式給家人拜年。
在370天的航程里，周陽(yáng)所在的護(hù)航編隊(duì)圓滿完成86批313艘中外船舶護(hù)航、7批次敘化武海運(yùn)護(hù)航，并順利完成了對(duì)非洲8國(guó)8港的友好訪問(wèn)任務(wù)。既護(hù)我國(guó)民、揚(yáng)我國(guó)威，又展示了中國(guó)海軍開(kāi)放、友好的形象。
亞丁灣不僅有美麗的晨曦晚霞，還有顛簸的波峰浪谷，更有護(hù)送商船的光榮使命?！拔以侵袊?guó)海軍的一員，每當(dāng)我想起在艦上的日日夜夜，我都感到無(wú)比的驕傲與自豪。祖國(guó)萬(wàn)里海疆由我們捍衛(wèi)，這是每一名官兵流淌在血液中的忠誠(chéng)基因。74載的風(fēng)雨淬煉，從默默守護(hù)到揚(yáng)威海外，中國(guó)海軍有底氣有能力昂首向前。在這光輝的新時(shí)代，讓我們一起吶喊：厲害了，我的海軍！”周陽(yáng)說(shuō)。
翱翔海天33載 兩次尋回?cái)?shù)據(jù)艙
我國(guó)第一代艦載直升機(jī)特級(jí)飛行員呂蘊(yùn)興講述家國(guó)情
呂蘊(yùn)興是中國(guó)第一代艦載直升機(jī)特級(jí)飛行員，翱翔海天33載，握過(guò)5種機(jī)型的駕駛桿，安全飛行2700多個(gè)小時(shí)；先后榮立個(gè)人二等功1次、三等功6次，多次被評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“海軍優(yōu)秀指揮員”；先后駕機(jī)完成我國(guó)首次向南太平洋發(fā)射遠(yuǎn)程導(dǎo)彈實(shí)驗(yàn)打撈數(shù)據(jù)艙以及隨海軍艦艇編隊(duì)出訪俄羅斯、美洲四國(guó)等重大任務(wù)20多次，為國(guó)防事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。
軍休干部呂蘊(yùn)興。
“我們中國(guó)軍人好樣的！我雖然退休了，但仍將永葆軍人本色，若有戰(zhàn)，召必回！”近日，早報(bào)記者采訪了青島市軍休服務(wù)中心軍休干部呂蘊(yùn)興，77歲的呂蘊(yùn)興老人這樣豪邁地說(shuō)。
百人選飛他成功入選
呂蘊(yùn)興是河北省晉州市人，出生在一個(gè)普通的農(nóng)村家庭，父親是一名老共產(chǎn)黨員，兄妹六人中，他排行老大?！爱?dāng)時(shí)父親在公社上班，每天都特別忙碌。母親除了照顧我們兄妹，還要照顧爺爺奶奶，也是特別辛苦?！眳翁N(yùn)興說(shuō)，那時(shí)候生活條件十分艱苦，但是父母從來(lái)都不抱怨，對(duì)待生活和工作充滿了激情。作為家中的長(zhǎng)子，他也是處處做表率，學(xué)習(xí)上特別用功，家里的農(nóng)活搶著干。
由于學(xué)習(xí)成績(jī)突出，性格自信灑脫，上初中的時(shí)候呂蘊(yùn)興已經(jīng)是班里的學(xué)生干部，而且連續(xù)多次拿到助學(xué)金，盡管如此他還是差點(diǎn)輟學(xué)?！翱吹礁改笧榱思彝ト找共賱?，心中特別不忍，如果能夠留在家里干些農(nóng)活，替他們分擔(dān)一些，對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)會(huì)減輕很多負(fù)擔(dān)?！被叵肫甬?dāng)年，呂蘊(yùn)興說(shuō)。他向?qū)W校提出了退學(xué)的請(qǐng)求，班主任和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)特別重視，立刻找到他進(jìn)行了談話和開(kāi)導(dǎo)。
“父母也不同意我輟學(xué)，再苦再累也要克服困難，于是我又返回了學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，初中畢業(yè)時(shí)恰好趕上了部隊(duì)招收飛行員，經(jīng)過(guò)層層選拔我被選中?！眳翁N(yùn)興老人介紹，當(dāng)年有上百人參加選拔，經(jīng)過(guò)三輪選拔，最終只有他一個(gè)人合格，學(xué)校特別重視，臨走那天還為他舉辦了歡送會(huì)，全校師生夾道歡送，此情此景他終生難忘。
拉練一年鍛煉鋼鐵意志
1964年，呂蘊(yùn)興進(jìn)入位于遼寧錦西的第一航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，成為一名海軍航空兵。一年以后，呂蘊(yùn)興又進(jìn)入陸軍學(xué)習(xí)。
“我們當(dāng)時(shí)屬于海軍航空兵，去陸軍完全是為了鍛煉意志力，在陸軍的經(jīng)歷讓我受益終身。”呂蘊(yùn)興說(shuō)，在陸軍除了日常的訓(xùn)練，他們還經(jīng)常參加800里急行軍、強(qiáng)行軍等，戰(zhàn)士們背著很重的行軍背包，走在荒山野林中，“東北的11月份河流已經(jīng)有冰碴子了，我們蹚河而過(guò)，兩條腿都硬了，為了完成任務(wù)，我們繼續(xù)前行……”
1967年，呂蘊(yùn)興畢業(yè)后被分配到了浙江寧波。我國(guó)引進(jìn)“超黃蜂”艦載直升機(jī)后，他成為全國(guó)第一代艦載機(jī)飛行員。
呂蘊(yùn)興是中國(guó)第一代艦載直升機(jī)特級(jí)飛行員。
他分別于1980年和1988年兩次執(zhí)行了南太平洋打撈火箭數(shù)據(jù)艙的任務(wù)。1980年5月，海軍和國(guó)防科委、國(guó)家海洋局、交通部共同組織由導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、補(bǔ)給船、調(diào)查船和拖船共18艘艦船組成的代號(hào)為“580”的特混編隊(duì)，載著5000多名官兵和科研技術(shù)人員從浙江舟山某軍港起航，浩浩蕩蕩駛出領(lǐng)?？缭匠嗟?，向南太平洋駛?cè)ァ?/p>
在這支特混編隊(duì)的艦船上，靜靜地載著海軍航空兵4架“超黃蜂”艦載直升機(jī)。這是中國(guó)海軍有史以來(lái)首次攜帶艦載直升機(jī)遠(yuǎn)航太平洋。這4架艦載直升機(jī)擔(dān)負(fù)的任務(wù)是打撈火箭數(shù)據(jù)艙、航測(cè)和遙測(cè)火箭飛向落點(diǎn)。數(shù)據(jù)艙記錄著火箭運(yùn)行中的各種數(shù)據(jù)，在火箭濺落前與箭體分離落海。艦載直升機(jī)必須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)把它撈上來(lái)，如果撈不到，運(yùn)載火箭的運(yùn)行情況就會(huì)失去評(píng)價(jià)依據(jù)，18艘艦船的萬(wàn)里之行就會(huì)失去意義。當(dāng)時(shí)，呂蘊(yùn)興作為打撈數(shù)據(jù)艙的艦載直升機(jī)機(jī)組人員，有幸參加了此次任務(wù)。
1980年5月15日，編隊(duì)到達(dá)南太平洋預(yù)定工作海域。此時(shí)，外國(guó)偵察機(jī)、偵察船，以及攜帶直升機(jī)的艦船也相繼云集于此，其艦載直升機(jī)虎視眈眈，等待著火箭數(shù)據(jù)艙濺落時(shí)捷足先登。
1980年，執(zhí)行南太平洋打撈火箭數(shù)據(jù)艙的任務(wù)。二排左一為呂蘊(yùn)興。
令人擔(dān)憂的事還是發(fā)生了。在航行中，呂蘊(yùn)興和飛行員們由于受不了長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)浪顛簸，大家暈船嘔吐，吃不下飯、睡不好覺(jué)，身體狀況頻出。為了完成任務(wù)，編隊(duì)首長(zhǎng)要求大家強(qiáng)吃硬咽保持體力。
5月18日，北京時(shí)間10時(shí)整，我國(guó)遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭從祖國(guó)大西北某地騰空而起，向南太平洋預(yù)定海域飛去，距預(yù)定海域8000千米時(shí)，我國(guó)“遠(yuǎn)望號(hào)”雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。4架艦載直升機(jī)奉命起飛提前進(jìn)入警戒區(qū)。10時(shí)30分，火箭數(shù)據(jù)艙濺落。“我和機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)，航路前方出現(xiàn)一片濃積云和雷雨區(qū)，穿云飛行產(chǎn)生的靜電會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡，繞行和等待將貽誤戰(zhàn)機(jī)?！眳翁N(yùn)興回憶，當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)郭文才、空中機(jī)械師王世榮和他通力配合，毅然下降飛行高度，從云下冒雨直飛數(shù)據(jù)艙上方30米懸停，從吊放潛水員到將數(shù)據(jù)艙打撈上來(lái)僅用了5分20秒。
苦等多時(shí)的外國(guó)飛機(jī)沒(méi)有討到便宜，只好打了一桶被數(shù)據(jù)艙染色的海水飛回他們的軍艦。當(dāng)艦載直升機(jī)順利安全地降落在甲板上后，機(jī)組飛行員抬下數(shù)據(jù)艙，全體參試人員歡呼跳躍，艦船汽笛長(zhǎng)鳴，響徹云霄。
隨后，新華社向全世界播發(fā)了一條消息：“中國(guó)第一代艦載直升機(jī)已能在大洋上安全起降，騰飛?？?。”這是海軍艦載直升機(jī)部隊(duì)首次在南太平洋執(zhí)行國(guó)家級(jí)重大任務(wù)。那一天，呂蘊(yùn)興終生難忘。
二次受命成功打撈數(shù)據(jù)艙
1988年9月，我國(guó)首次進(jìn)行核潛艇水下發(fā)射火箭飛行試驗(yàn)。呂蘊(yùn)興二次受命率領(lǐng)直升機(jī)分隊(duì)隨海軍編隊(duì)赴南太平洋執(zhí)行核潛艇水下發(fā)射火箭末區(qū)打撈數(shù)據(jù)艙任務(wù)。這是繼1980年5月我國(guó)陸上發(fā)射遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭試驗(yàn)成功后又一項(xiàng)填補(bǔ)空白的試驗(yàn)任務(wù)。
9月15日這天，核潛艇準(zhǔn)時(shí)從某海域水下發(fā)射火箭，飛向預(yù)定海域，呂蘊(yùn)興駕機(jī)直飛火箭濺落區(qū)?！霸谖覚C(jī)打撈火箭數(shù)據(jù)艙前后，兩架外國(guó)飛機(jī)一直與我機(jī)周旋，干擾我機(jī)工作。外機(jī)可能也猜出了我火箭數(shù)據(jù)艙的濺落點(diǎn)，由于外機(jī)速度快，當(dāng)我機(jī)發(fā)現(xiàn)火箭數(shù)據(jù)艙時(shí)，其中一架在50—100米高度圍著火箭數(shù)據(jù)艙盤(pán)旋，另一架在火箭數(shù)據(jù)艙上空200米高度飛來(lái)飛去。”在這緊急時(shí)刻，身為機(jī)長(zhǎng)的呂蘊(yùn)興駕機(jī)毫不猶豫地直奔火箭數(shù)據(jù)艙落點(diǎn)?！巴鈾C(jī)見(jiàn)我機(jī)來(lái)勢(shì)迅猛，兩架飛機(jī)雙雙爬高，躲到我機(jī)外側(cè)窺視?！眳翁N(yùn)興憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)，在駕駛員政佃祥、領(lǐng)航員關(guān)錫華等配合下，從潛水員出機(jī)艙門(mén)入水抓住數(shù)據(jù)艙起吊，到吊放潛水員進(jìn)機(jī)艙門(mén)，僅用時(shí)3分18秒就完成了任務(wù)。
當(dāng)呂蘊(yùn)興駕機(jī)返航時(shí)，外機(jī)不甘心離開(kāi)，一直跟隨左右，雙方飛機(jī)近得幾乎都能看清對(duì)方飛行員的面孔。呂蘊(yùn)興立即向指揮員報(bào)告了情況，指揮員風(fēng)趣地說(shuō)：“他們?cè)跒槟銈冏o(hù)航?！?/p>
外機(jī)直到呂蘊(yùn)興駕機(jī)平穩(wěn)降落母艦才悻悻離去?！肮４蠹叶伎扇?，但火箭數(shù)據(jù)艙是我們中國(guó)的，我們的東西，我們肯定要自己撈回來(lái)。即使有沖突，我們也不怕，因?yàn)槲覀兊讱馐悖 眳翁N(yùn)興老人說(shuō)。
兩次運(yùn)載火箭試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國(guó)不僅擁有核武器，也有了運(yùn)載它的遠(yuǎn)程火箭，打破了超級(jí)大國(guó)的壟斷地位，壯我國(guó)威和軍威。在之后的軍旅歲月中，呂蘊(yùn)興還隨海軍艦艇編隊(duì)執(zhí)行出訪俄羅斯、美洲四國(guó)等重大任務(wù)20多次，見(jiàn)證了我國(guó)國(guó)防事業(yè)和海軍航空兵建設(shè)的快速發(fā)展。
退休后，呂蘊(yùn)興加入了軍休服務(wù)中心老干部宣講團(tuán)，經(jīng)常到企事業(yè)單位、學(xué)校等，宣傳紅色故事，讓紅色基因永續(xù)傳承。作為老一輩艦載機(jī)人，呂蘊(yùn)興老人說(shuō)，他希望青年一代艦載機(jī)部隊(duì)官兵繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，在飛大洋、爭(zhēng)第一、填空白上再創(chuàng)佳績(jī)！（觀海新聞/青島早報(bào)記者 陳勇 通訊員 劉朋朋 游瀟 圖片均由本人提供）
乘風(fēng)破浪1萬(wàn)海里 南極建設(shè)長(zhǎng)城站
曾任J121號(hào)遠(yuǎn)洋打撈救生艦船長(zhǎng)的于德慶 用親身經(jīng)歷講述“南極精神”
今年86歲的于德慶老人，是市軍休中心的一名軍休干部，也是J121號(hào)遠(yuǎn)洋打撈救生艦的老船長(zhǎng)。年輕時(shí)，于德慶與戰(zhàn)友一起奔赴南極，護(hù)航科考船、建設(shè)長(zhǎng)城站。退休后，于德慶依然保持軍人本色，走進(jìn)機(jī)關(guān)、走進(jìn)校園、走進(jìn)社區(qū)，常態(tài)開(kāi)展紅色宣講，通過(guò)親身經(jīng)歷講述“南極精神”，讓紅色基因代代相傳。
軍休干部于德慶講述“南極精神”。
遠(yuǎn)赴南極開(kāi)啟新征程
1984年，國(guó)務(wù)院、中央軍委正式做出批復(fù)：由海軍和國(guó)家南極考察委員會(huì)、國(guó)家海洋局聯(lián)合組成南極考察編隊(duì)，于年底前赴南極考察，建立中國(guó)第一個(gè)南極科學(xué)考察站。
海軍在全海軍范圍內(nèi)挑選能擔(dān)此重任的軍艦，最后選中了艦齡較新、性能較好、艦員素質(zhì)較高的北海艦隊(duì)J121號(hào)遠(yuǎn)洋打撈救生艦。
J121號(hào)遠(yuǎn)洋打撈救生艦。
“接到這個(gè)艱巨的任務(wù)后，我和船員們做了大量的準(zhǔn)備工作，赤道以北的資料都能準(zhǔn)備充足，但赤道以南的資料卻很難找。當(dāng)時(shí)南極對(duì)于科考編隊(duì)來(lái)說(shuō)，還屬于未知領(lǐng)域，從航程上來(lái)看，一趟就一萬(wàn)多海里，是海軍部隊(duì)從來(lái)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的?！庇诘聭c老人說(shuō)。
根據(jù)路線規(guī)劃，考察編隊(duì)要跨越98個(gè)緯度、185個(gè)經(jīng)度，橫渡太平洋，進(jìn)入大西洋。雖然危險(xiǎn)重重，但這是海軍的職責(zé)，編隊(duì)必須圓滿完成任務(wù)。整個(gè)編隊(duì)共591人，包括南極洲和南大洋兩個(gè)考察隊(duì)的專家、工程技術(shù)人員近百人，海軍官兵308人，以及全國(guó)各大媒體隨船采訪記者數(shù)十人。上船前，上級(jí)部門(mén)對(duì)船上的官兵們組織了嚴(yán)格的訓(xùn)練，包括體能訓(xùn)練、專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練等，于德慶還專門(mén)接受了遠(yuǎn)洋培訓(xùn)。
1984年11月8日，J121號(hào)遠(yuǎn)洋打撈救生艦從青島出發(fā)，隨后與國(guó)家海洋局向陽(yáng)紅10號(hào)科學(xué)考察船在上海會(huì)合，做前往南極科考建站的最后準(zhǔn)備。
11月20日，兩船組成編隊(duì)，從上海外高橋碼頭出發(fā)駛離祖國(guó)?！斑@項(xiàng)任務(wù)是史無(wú)前例的，所以出發(fā)時(shí)，我們心里也做好了犧牲的準(zhǔn)備?！庇诘聭c說(shuō)，即便如此，也要義無(wú)反顧地出發(fā)。
排除萬(wàn)難成功抵達(dá)目的地
海上天氣變化無(wú)常，航行遇到危險(xiǎn)在所難免，在狂風(fēng)巨浪中，“J121”船和“向陽(yáng)紅10號(hào)”兩艘萬(wàn)噸巨輪，就像小舢板一樣隨著波峰浪谷旋轉(zhuǎn)顛簸。
在北半球科考編隊(duì)經(jīng)歷了臺(tái)風(fēng)肆虐，進(jìn)入南半球，咆哮的西風(fēng)帶狂風(fēng)卷起巨浪，船體劇烈搖晃顛簸，船頭時(shí)而沖天，時(shí)而入地，飯吃不成，覺(jué)更睡不成，成為隊(duì)員們一生難忘的回憶。
于德慶老人介紹，盡管出發(fā)前已經(jīng)做了充分的準(zhǔn)備，也預(yù)想了多種危機(jī)和解決方案，但是令他和戰(zhàn)友們始料未及的是，危機(jī)會(huì)來(lái)得如此突然——11月25日，剛剛進(jìn)入太平洋的“J121”船主機(jī)艙里傳出一聲異響，經(jīng)過(guò)緊急排查，發(fā)現(xiàn)是右主機(jī)第一缸活塞冷卻管支架斷了，連接支架的一根水拉管也被折成兩截，而此時(shí)，距離第一個(gè)目的地阿根廷烏斯懷亞港，還有很遠(yuǎn)的航程。機(jī)電長(zhǎng)徐兆富果斷提議封閉右主機(jī)第一缸，用其余8個(gè)缸繼續(xù)航行。事實(shí)證明，方法切實(shí)可行，徐兆富后來(lái)還因此榮獲了一等功。
右主機(jī)危機(jī)雖然解決，隨后的航程依然險(xiǎn)象環(huán)生。南太平洋西風(fēng)帶以狂風(fēng)巨浪著稱，終年刮著九級(jí)以上大風(fēng)，駛過(guò)該區(qū)域時(shí)，“J121”船船體劇烈晃動(dòng)，炊事班甚至連飯都做不成，即使是訓(xùn)練有素的海軍戰(zhàn)士，有的也忍不住嘔吐。
在阿根廷烏斯懷亞港完成短暫休整補(bǔ)給后，編隊(duì)又來(lái)到被稱為“航海家墳?zāi)埂钡牡吕卓撕{。德雷克海峽位于南美洲合恩角與南極半島之間，是進(jìn)入南極的最后一關(guān)。受南極風(fēng)暴影響，這里終年狂風(fēng)不斷、水深浪高。數(shù)十年來(lái)，曾有多個(gè)國(guó)家赴南極探險(xiǎn)的船只在此處被風(fēng)浪吞沒(méi)，以至于人們將其稱為“陰陽(yáng)關(guān)”和“航海家墳?zāi)埂?。在這片海域的滔天巨浪中，重約13000噸、長(zhǎng)約170米的“J121”船猶如一片樹(shù)葉般被輕巧拋向空中，最危險(xiǎn)時(shí)船體幾乎與海面成90°。最終，憑借著精湛的航海技術(shù)，“J121”船全體官兵劈波斬浪，順利闖過(guò)難關(guān)。
進(jìn)入南極后氣溫驟降，海面上各種形狀的冰山隨著海浪搖擺、旋轉(zhuǎn)。“J121”船和“向陽(yáng)紅10號(hào)”都沒(méi)有破冰能力，編隊(duì)只能降低航速，船首和駕駛室兩側(cè)加派瞭望，導(dǎo)航雷達(dá)和聲吶開(kāi)始全時(shí)工作。
船身周?chē)?70°全是冰山，任何的疏忽導(dǎo)致的后果都不堪設(shè)想?！拔覀?cè)雠闪瞬t望，小心翼翼行駛，終于勝利抵達(dá)了目的地——南極洲喬治王島海域?！庇诘聭c老人說(shuō)，當(dāng)時(shí)“J121”船和“向陽(yáng)紅10號(hào)”分別拋錨駐泊在喬治王島民防灣內(nèi)相距不遠(yuǎn)的唐薩穆埃爾灣和阿德雷灣。
并肩奮戰(zhàn)建成長(zhǎng)城站
科考人員選定好位置后，一刻也不敢耽擱，大家各司其職，打樁基、固定鋼架、搬運(yùn)沙袋、構(gòu)建碼頭……南極的氣候十分惡劣，雪花像刀子一樣打到臉上，戰(zhàn)士們衣服都濕了，嘴唇凍得發(fā)紫，但依然連續(xù)奮戰(zhàn)，僅用5天就建成了一個(gè)根基牢固，可以滿足隨船小艇停靠、裝卸物資要求的碼頭。
卸載物資，仍然波折不斷。“J121”船停泊的位置有270°被冰山包圍，僅余90°供船體進(jìn)出。風(fēng)浪來(lái)襲時(shí)，“J121”船要退出該區(qū)域，到海上躲避。于德慶老人回憶，有一次他和戰(zhàn)友感受到冰山的異動(dòng)，立即將船駛出停泊區(qū)域。剛剛離開(kāi)，冰山崩塌后如驚雷般的巨響就傳來(lái)。
科考編隊(duì)隊(duì)員建設(shè)長(zhǎng)城站。
1985年1月20日，中國(guó)南極長(zhǎng)城站建站工程全面展開(kāi)，“J121”船廣大官兵承擔(dān)了大部分建設(shè)任務(wù)?？焖倌痰奶胤N水泥需用熱水?dāng)嚢瑁瑸槭顾恢伦儧?，官兵們一手提一只桶?lái)回飛跑。水泥攪拌機(jī)不夠用，就改為人力攪拌。部分參加過(guò)軍地兩用人才集訓(xùn)的老戰(zhàn)士有木工、鉗工、電工等方面的技術(shù)，在施工中大顯身手。
海軍官兵與科考隊(duì)員并肩奮戰(zhàn)63天，兩棟共計(jì)360平方米的科考用房、4棟輔助用房、4個(gè)通信鐵塔、1座氣象觀測(cè)站和儲(chǔ)油罐等工程相繼完工。1985年2月20日，恰逢祖國(guó)春節(jié)，中國(guó)第一個(gè)南極考察站——長(zhǎng)城站落成，從此，鮮艷的五星紅旗飄揚(yáng)在南極洲的上空，看到此情此景，考察隊(duì)員、海軍官兵早已淚流滿面。海軍官兵和科考隊(duì)員也用實(shí)際行動(dòng)詮釋了艱苦奮斗、勇于爭(zhēng)先的“南極精神”。
當(dāng)年《海軍雜志》刊登了赴南極考察海軍立功受獎(jiǎng)單位和個(gè)人，“J121”船獲集體一等功，于德慶獲個(gè)人二等功。
讓“南極精神”代代相傳
“39年前，我和廣大官兵歷經(jīng)了千難萬(wàn)險(xiǎn)，經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)和嚴(yán)格的磨煉，但是我們感受到了成功的欣慰和歡樂(lè)。”于德慶老人說(shuō)，“J121”船是他這一輩子的牽掛，參與了長(zhǎng)城站的建設(shè)，則是他一生的榮光。
一日從軍，終身是兵。一朝穿戎裝，終生獻(xiàn)國(guó)防。于德慶用中國(guó)軍人的勇氣和膽氣，劈波斬浪，破冰前行，譜寫(xiě)了一曲征服南極的壯麗凱歌，填補(bǔ)了我國(guó)科學(xué)事業(yè)的一項(xiàng)空白。2005年，于德慶退休后來(lái)到青島市軍休四分中心。
“我當(dāng)兵這么多年，部隊(duì)里養(yǎng)成的習(xí)慣已經(jīng)深深印在我的記憶里?！蓖诵葜蟮挠诘聭c老人依然保持著軍人的本色。每天早晨5點(diǎn)起床，晚上5點(diǎn)吃晚飯。無(wú)論春夏秋冬，于德慶老人每天都堅(jiān)持用冷水洗臉?biāo)⒀馈?/p>
于德慶老人還受邀走進(jìn)機(jī)關(guān)、走進(jìn)校園、走進(jìn)社區(qū)，常態(tài)開(kāi)展紅色宣講，講述親身經(jīng)歷，宣揚(yáng)紅色基因，讓愛(ài)國(guó)、求實(shí)、創(chuàng)新、拼搏的“南極精神”激勵(lì)更多年輕人。