日前，傳言稱相關(guān)部門正在制定汽車購置稅減免等救市政策，這到底是不是真的？11月15日，在國家發(fā)展改革委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行的發(fā)布會現(xiàn)場，其發(fā)言人做了正面回應(yīng)：“目前，我委沒有研究或提出過將汽車購置稅減半至5%的建議?！?/p>
這就意味著，盡管今年的汽車市場表現(xiàn)不佳，但購置稅減免5%的政策并不會出臺，至于日后會不會出臺其他的利好政策，根據(jù)乘聯(lián)會等相關(guān)協(xié)會/機(jī)構(gòu)的看法，他們認(rèn)為中國汽車市場當(dāng)前并不需要刺激政策。
今年下半年以來我國汽車產(chǎn)業(yè)下行壓力有所加大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份汽車產(chǎn)銷量同比分別下降10.1%和11.7%，延續(xù)了7、8、9月同比下降的態(tài)勢。對于這個(gè)現(xiàn)象，發(fā)改委進(jìn)行了分析研判認(rèn)為，汽車產(chǎn)銷增速下降受多方面因素綜合疊加影響。
從總體面上看，目前我國汽車保有量2.35億輛，居世界第二，我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模已近3000萬輛，居世界首位，持續(xù)快速增長有一定難度。從近期情況看，去年同期基數(shù)較高，前期實(shí)施小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策導(dǎo)致部分消費(fèi)需求提前釋放，國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢變化在一定程度上影響市場預(yù)期等，都對近期汽車產(chǎn)銷形成了一定影響。
發(fā)改委還表示，其實(shí)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不乏亮點(diǎn)，汽車出口保持較高增速，新能源汽車表現(xiàn)搶眼，9月份產(chǎn)銷量同比增長超過50%，體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級的良好勢頭；同時(shí)，目前我國千人汽車保有量仍低于世界平均水平，汽車消費(fèi)更新替代潛在需求仍然較大，我國汽車產(chǎn)業(yè)未來仍有廣闊的發(fā)展空間。
“雖然當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)銷量增速下滑短期內(nèi)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定壓力，但客觀上也有利于發(fā)揮市場機(jī)制作用，增強(qiáng)骨干企業(yè)競爭力，淘汰落后產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展?！卑l(fā)改委發(fā)言人表示。