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          上海老板騎行40公里只為發(fā)工資

          已經(jīng)到缺調(diào)味品的時候了。

          4月14日,上海市長寧區(qū),餓了么騎手黃明接到一位居民幫買鹽的電話,對方說“沒有鹽,搶的菜也沒法吃”。黃明騎著電動車跑了半個多小時,問了5家店才找到鹽。

          他買了最后10包,1包給那位居民,剩下的留著備送。騎手群里已經(jīng)有人在問“哪里有鹽”。

          另一位同時跑蜂鳥和順豐等4家平臺的騎手岳冬川,也接到客戶電話,請他幫鄰居買鹽。最終,他沒買到鹽——買了兩罐豆瓣醬。對方?jīng)]提加配送費,他也沒說,“塞袋里順手送了。”

          “大上??赡懿蝗蔽镔Y,但是感覺非常不均衡?!痹蓝ㄕf。

          接受采訪的騎手們否認最近傳說的“日入過萬”,稱這種情況非常少見,除非當天接的全是路線單一、獎勵金額高的企業(yè)單,“要不那心得黑到啥程度?”

          他們決定去跑單

          4月10日,黃明接到公司催他出來跑單的電話時,已經(jīng)吃了一周的老干媽辣醬拌飯。

          他所住的小區(qū)因有密切接觸者,從3月26日開始封控管理。當時的消息說“封4天”。黃明和3個安徽老鄉(xiāng)兼室友一起買了5公斤大米、少量青菜,早上睡醒吃一頓、下午餓了再吃一頓,想著“4天怎么熬都能熬過去”。

          沒想到,4月1日小區(qū)沒解封。當時社會和企業(yè)不斷呼吁“釋放運力”,兩個室友決定外出跑單,代價是出去就不能再返回。

          黃明被同在上海打工的妻子勸住。妻子說,病毒對人肯定有害,不管大小,如果感染隔離,“活兒也白干,別冒險了”。

          他和另一個舍友花280元買了25公斤大米,并收到社區(qū)發(fā)的1包泡菜、3顆洋蔥和幾個土豆。

          4月1日這天,住在集體宿舍的美團騎手張年也決定和7個舍友外出跑單。除了響應“釋放運力”的號召,另一個原因是他們吃膩了方便面。集體宿舍沒有廚房,只能用唯一的電熱水壺燒水泡面,嗡嗡地幾乎從早燒到晚。

          張年說,離家打工都是為了掙錢,在宿舍待著肯定什么都掙不到,不如出去碰碰運氣,而且他具備在疫情中工作的經(jīng)驗。

          張年26歲,到上海打工前,在武漢送外賣。2020年年初,武漢新冠肺炎疫情暴發(fā)時,他被迫退掉臘月二十九回河北老家的車票,在租住地——一座有100多棟居民樓的社區(qū),當志愿者。

          “那時想法跟現(xiàn)在差不多,都是為了吃飯、生存,出來當志愿者有飯吃?!睆埬瓯硎?,出租屋里什么也沒準備,5個年輕舍友全都到小區(qū)當志愿者,大家有力氣、熟悉路線,幫助社區(qū)卸菜、送菜、消毒。

          當時,他們真正地在跑“最后一公里”。政府分發(fā)的物資拉到小區(qū)門口,他們卸車后往各個樓棟送。

          武漢早期疫情猛烈,他們光著身子穿防護服,戴著大號尿不濕,小便、大便都在里面解決,直到晚上睡覺才能脫掉沖洗,住在臨時搭的棚子里,不能回樓里住,“武漢那時候真苦,但是大家目標很純粹,就是那幾項任務,效率高?!?/p>

          20多天后,武漢疫情稍緩,越來越多的社區(qū)年輕人出來當志愿者。張年等6人抽出身干原來的活。他們所在的外賣站點,經(jīng)當?shù)刂笓]部協(xié)調(diào),接受了為居民配送藥品的任務。

          “每天有一個人專門盯在那里,往我們身上調(diào)單?!睆埬昊貞?,藥店開門后,他們只負責取藥、送藥、送酒精,前期求藥信息、診斷、配藥、找藥已有人完成。封的時間長了,許多居民特別是老人缺藥。

          “送藥是有償?shù)模芤粏文苣靡粏蔚呐渌唾M。”張年表示。

          張年覺得,武漢一開始措手不及,比如他們所在的小區(qū)居民儲備普遍不足,大概前十天特別難,但大批物資到后,能做到快速分發(fā),“不愁吃、不愁喝”。

          在武漢封了76天后,張年重回街頭送外賣,由于平臺配送費一降再降,到最后“一天也跑不出什么錢”,轉(zhuǎn)到上海打工。上海一單大約能高兩元,“一天跑50單就多掙100元?!?/p>

          這樣在上海一干就是兩年。

          4月3日起,張年的小區(qū)通行證不管用了。一些平臺公司稱協(xié)調(diào)定點酒店,實際上并沒有向他們開放。酒店的理由是“價格沒談妥”“屬地有規(guī)定不接待流動人員”或者“被征用”。他讓沒出來的朋友把被褥從窗戶扔出來,住到一座高架橋下。

          4月10日,黃明和室友的泡菜、洋蔥、土豆早已吃完,老干媽玻璃瓶見底,他把瓶子塞進垃圾袋系緊——他們再也不想聞到辣醬的味道。

          他們第二次收到社區(qū)發(fā)的“蔬菜包”:兩根胡蘿卜、兩個土豆、兩個西紅柿、1塊姜、幾瓣蒜和1盒罐頭。

          黃明把這些菜分給鄰居,決定出去跑單。

          “全變了”

          走出小區(qū),黃明才發(fā)現(xiàn)外面的物價已十分離譜:10公斤東北大米,160元;5升裝的菜籽油,以前130元能買兩桶,現(xiàn)在只能買到1桶。一位客戶想吃橘子,市場的攤販不按斤賣,按個賣——每個5元??蛻粼谖⑿乓曨l那頭也驚呆了,表示“吃不起,不吃了”。

          僅封控14天,黃明感覺自己像一個初入江湖的新手,以前熟悉的賣家、市場換了一副模樣。

          他嘗試著向商家討價還價,對方態(tài)度強硬,“不買就可以走”,更多的時候壓根兒不理他,因為仍然有很多人買。

          岳冬川等早出來10天的騎手已熟悉了這個新江湖。有貨和有渠道拿到貨的人是“大爺”,跑腿的騎手和下單的居民都處于弱勢地位。

          接單形式、取貨方式和送貨路線都在重構(gòu)。

          騎手一般分為專送騎手和眾包兩類。張年解釋,雖然各家平臺的叫法可能不一樣,但是簡單理解就是專職和兼職的區(qū)別。

          專職騎手供職于一家平臺,工資以月結(jié)為主,由系統(tǒng)派單,負責一定范圍的商圈,優(yōu)勢在于每一單配送價格較高、穩(wěn)定。兼職騎手更自由,收入日結(jié),可以接全市、跑全市,配送費不固定,可以同時在多家平臺兼職,但是需要搶單。

          一名專送騎手打開手機上的騎手系統(tǒng)向記者介紹,地圖上的紅色圓圈代表他們站點負責的商店,顏色越紅、外賣單越多。封控管理以來,許多商店停止營業(yè),或在偷偷營業(yè)、不再線上展示,騎手很難在系統(tǒng)上準確看到貨源和店鋪營業(yè)信息。派單量急劇減少,許多專送騎手也轉(zhuǎn)向跑眾包,幫買、幫送。

          在眾包騎手登錄系統(tǒng)后的頁面,記者看到,“大廳”里展示著一列看不到尾的待派單。張年說,放在疫情前,大家掃一眼就能判斷是否搶單,現(xiàn)在,不但要看距離、路線、價錢,最關(guān)鍵的,要看具體買什么。

          以往的路不一定通。上海的騎手多集中在靜安、黃浦、徐匯、長寧等市中心及附近區(qū)域,這些區(qū)域遍布知名店鋪、商超和商業(yè)步行街,正常狀態(tài)下每天發(fā)出大量派往全市的單?,F(xiàn)在,商店普遍關(guān)門,騎手無法前往浦東,其他地區(qū)的路線也需要重新考慮——因為不清楚哪條路已經(jīng)“斷了”。

          岳冬川在閔行區(qū)遇到許多次臨時封路,地圖顯示可以通行,到了路口才看到有圍擋,“手上的單不能放棄,第一次只能繞路,要繞很遠,想盡辦法都要給人家送過去,但是再看到那些區(qū)域的單就不接了?!?/p>

          4月6日前,他們很少送蔬菜、水果,因為沒有貨源。有時,貨源充足的菜場老板不賣菜給騎手:只接團購單,比如單價188元、288元等高價的蔬菜包,不接受他們在里面選購。

          他們盡量避開小店、菜場,挑選貨源時優(yōu)先到連鎖便利店、中大型的商店,為顧客購買盡量明碼標價的貨物。運氣好的話,他們可以拿到購物小票,不用把時間浪費在溝通上,直接無接觸配送到小區(qū)門口,拍照走人。

          “這是早期有貨的時候?!痹蓝◤娬{(diào),到后來便利店基本被掃空,只剩水和便當。商超一般對接大客戶,騎手取貨比較難,并且,他們不確定哪些商超在營業(yè),有的大商場只打開倉儲后門。

          商店開門具有相當大的隨機性,并且開門只是打開一條門縫。他們的經(jīng)驗是,如果你看到門口站著騎手,這家大概率在賣貨。

          如果沒有明碼標價,他們會和客戶打開視頻通話,讓客戶看到貨物、聽著報價。對方如果決定買,就會把購物款轉(zhuǎn)給騎手結(jié)賬,等貨送到了再給跑腿費。

          騎手會在各自的群里分享一些賣貨的商店,在路上看到手里有貨的騎手,會詢問在哪買到的。

          “大家都會講,沒見過壟斷的?!痹蓝ū硎荆驗榇蠹叶贾?,這家店明天可能就不再開門,只能再重新尋找,“1個騎手找不到,100個、200個總會找到?!?/p>

          求購其實是在求助

          在封控管理前,騎手們不太喜歡接幫買單。

          “太費事?!痹蓝ń忉?,平時送單,從A點送到B點很快,疫情前這種幫買單,這里要一個、那里要一個,不是所有東西都能一次買齊。

          現(xiàn)在則以幫買單、幫送單為主?!皩嶋H上這是封在家里的人在求助,他們實在缺少物資或藥品,請我們這些還能在外活動的騎手幫忙?!边@也是為何現(xiàn)在一些騎手脫離平臺交易的原因之一。

          有言論指責騎手脫離平臺交易掙“黑錢”,呼吁居民保留交易證據(jù),等上?;謴统B(tài)后向有關(guān)部門投訴。

          岳冬川說,脫離平臺是有原因的,居民和騎手都有苦衷,“外面的人可能不清楚求助居民的現(xiàn)狀?!?/p>

          封控管理以來,能在街面上活動的群體不多,騎手是其中之一,但是當前出來跑單的騎手數(shù)量有限,居民下單多數(shù)時候遲遲無人接單,一旦聯(lián)系上一名騎手,會立即要手機號、加微信,與鄰居和朋友拉群,如果再有幫買、幫送的需求,會直接聯(lián)系騎手幫忙。

          受訪的幾名騎手都已加過上百個微信號。有時忙不過來,騎手們會互相分擔求購信息。

          “私下單的跑腿費一般每單50元,根據(jù)距離、貨物的數(shù)量和重量,再與客戶商量,100元一單的屬于高的,但是很少?!痹蓝ㄕf,這個價格其實并不高,“你想想,平時的同城急送一單需要多少錢?”

          并且,疫情下,還有最大的不確定因素——時間,找貨、排隊、繞路的時間。一名騎手接了一個買可樂的單,跑了一下午沒找到,他想把100元跑腿費退掉一半,但是對方?jīng)]收。

          私下求助的居民也并不是天天求購,如果能買到,他們基本是一次性讓騎手買大量的貨物。岳冬川說,接單還是以平臺單為主,平臺整合了全市的需求,也節(jié)省溝通成本。

          有些私下求助信息令人揪心,如果能做到,他們不會勸其找別的渠道。比如,嬰幼兒的奶粉和尿不濕,騎手們近乎達成默契,看到后一般都會迅速接單。

          在徐匯區(qū),岳冬川接到一個女生求幫買藥的單。他們輕易不接買藥單,因為買藥需要排長隊,也容易碰壁:藥房對處方藥有嚴格要求,有時要報身份證,查購藥記錄。

          這次,岳冬川身后就是一家藥店。但對方說,她的藥是治抑郁癥的,必須到精神衛(wèi)生中心去買。

          到了醫(yī)院,看到望不到頭的購藥隊伍,他想放棄。那名女士稱“情況很急,手里沒藥了,想跳下去”。最終,他頂著大太陽排了3個多小時的隊買到藥。那名女士額外給了100元小費。

          一名騎手接到“送人”的信息??蛻羰且粋€急性腸胃炎的年輕人,疼得滿地打滾,“腸子里像刀刮”。打120、110都要排隊或需要自己核實醫(yī)院接診才可以送。他出100元讓騎手帶到醫(yī)院門口。

          那個年輕人幾乎是爬著從小區(qū)出來的。這名騎手用電動車馱著他,騎行十多公里從虹橋帶到徐匯,尋找可能接診的醫(yī)院。

          張年在一個封控小區(qū)遇到一位頭發(fā)花白的老人。老人可能不會網(wǎng)購,也好像不清楚外界發(fā)生了什么,站在小區(qū)門口旁的柵欄里,像在菜市場買菜那樣問前來送單的騎手,“您這個怎么賣?”“多少錢一斤?”“有雞蛋賣嗎?”

          張年看到時,想掉淚,因為那個老人像自己學不會用智能手機的爺爺。他告訴老人,這都是人家訂好的,要從網(wǎng)上下單。他買了一箱雞蛋送給了老人。

          在疫情前,騎手們喜歡送單的地方是醫(yī)院、學校、樓齡較新的小區(qū)和高檔小區(qū)。

          “因為這些地方通常不讓騎手進,放在門口就行,省時省力?!睆埬晏龟?,老舊小區(qū)、公房物業(yè)力量不足,經(jīng)常會遇到可以讓騎手進、但不讓電動車進的情況,這些小區(qū)的樓層普遍低、沒有電梯,樓棟牌號不清楚,騎手很容易迷路。

          這些小區(qū)在封控后,問題更為突出。張年說,平常不用騎手送到家門口的,除非那個小區(qū)疫情非常嚴重、物業(yè)和保安遭受重創(chuàng),一般仍可承擔小區(qū)內(nèi)的配送,何況還有志愿者。

          而老舊小區(qū)和公房則令人擔憂。張年租住的小區(qū)由10余棟6層的公房組成,100余戶,負責小區(qū)的只有幾名保潔員和保安。

          因為有張年等騎手租戶在外跑單,該小區(qū)不缺物資。張年拉了微信群,大家定期接龍下單。之前能進小區(qū)時,他們直接把物資送到樓門口。自從小區(qū)通行證失效,物資如何再送到樓門口成了難題。

          有人向居委會求助,居委會距小區(qū)較遠,人手也不足,讓樓里派代表或推選志愿者,由于該小區(qū)本地老人、外地人較多,平時走動少,也沒推選出結(jié)果。

          最終,張年想出個主意:按每趟10元的費用動員小區(qū)保安多跑腿?!耙咔橐詠?,保安也挺辛苦的,很多來自外地?!睆埬暾f,多給他們一些物質(zhì)激勵,比協(xié)調(diào)樓里的人容易。

          騎手的非戰(zhàn)斗損失

          順豐騎手“日入過萬”的消息一出來,就在騎手圈引起熱議。張年說,當時大家認為是假的,即使是最牛的“單王”,這種狀態(tài)下每天跑五六十單幾乎已到極限,只有一種可能:那名騎手接到了企業(yè)單,還是相當高的打賞單。

          “順豐同城”的官方回復印證了他們的猜測:那名騎士共完成60筆同城配送訂單,系企業(yè)用戶下單,訂單傭金計提總額達10067.75元。其中包括用戶打賞約7856元。也就是說,該騎士平均每單不含打賞收入為約36.9元,平均每單獲得打賞約131元。

          岳冬川4月9日接到過類似的單,從徐匯一家醫(yī)院拿中藥挨家挨戶送,一共37單,總收入1300余元,沒有打賞。

          “這種單很累,要盡量快速送到?!彼翘鞗]有吃午飯,從早上九點送到下午三點。

          張年的最高收入紀錄是一天3000多元,從早8點到晚上10點,跑了40多單,當晚腿傷復發(fā)。

          張年說,這些天確實是掙到錢了,但高峰期已過,或者說是貨源越來越難找。幾位騎手向記者展示收入:從最高峰的3000多元,到千元左右,最少的一名騎手一天跑了9單掙到200元。

          封控以來,騎手們最擔心的是生病、紅碼和摔車等意外。

          從4月2日至9日,張年沒有吃過熱飯、熱菜,因為住在橋下,沒有熱水,車上放著一摞面包、瓶裝水,但是經(jīng)常吃不下,“面包太干?!睆埬暾f,他三天沒有大便。很多公廁都封了,這十幾天他們沒洗過澡,也沒洗過頭,早上醒了用濕紙巾擦臉。

          4月10日,一家連鎖便利店開門,賣盒飯,熱米飯、熱菜。張年扒著門縫買了3份,坐在門口臺階上往嘴里塞,一口氣全吃光了。

          岳冬川表示,在外跑單,他們要保持24小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明,幾乎每天要去醫(yī)院花40元自費檢測,出結(jié)果后上傳至平臺,并在卡口隨時接受檢查。

          4月13日,上海迎來封控以來的第一場降雨。當天下午,上海氣象臺發(fā)布暴雨黃色預警,張年、黃明和岳冬川等騎手均未外出跑單,他們沒有帶夠衣物,長期睡在水泥地上,擔心再淋雨可能會發(fā)燒生病,影響跑單。

          他們只有一項商業(yè)保險——每天開工平臺扣3元保費,沒有其他保障。騎手的口罩普遍也是自費買的藍色普通口罩,“買不到N95,也貴?!?/p>

          下雨天路滑摔車更令他們擔心。張年說,自己摔傷沒事,長期跑單不可避免,主要是擔心摔壞貨物、車子和手機。尤其是摔壞貨物,不僅白干,還要賠償。

          這些天,張年經(jīng)??吹铰愤呁栖囎叩尿T手,不是電量耗盡,就是車子出故障。

          騎手的電動車分為換電和充電兩種車型。換電需要到車行或自助換電柜。封控以來,許多車行關(guān)門。自助換電柜多位于樓宇內(nèi)部或城中村里??晒Q電點減少,騎手估摸著電量接單。

          黃明的車是充電式的,他找到一個環(huán)衛(wèi)站,每天塞給管理員一包煙,晚上在那里充一次電。

          一些修車行與騎手達成默契,車出故障后,騎手把車放在車行門口,發(fā)送信息后離開。車行老板修好后,把車再放到門口,等騎手自行推走。

          “現(xiàn)在最大的想法就是早點兒恢復正常?!痹蓝ㄕf。

          (應受訪者要求,文中黃明、岳冬川、張年均為化名)

          新聞鏈接:上海騎手保障的最新進展

          自4月13日至17日,《中國青年報》持續(xù)關(guān)注上海疫情一線騎手住宿難等保障問題,通過內(nèi)參、公開報道等多種方式呼吁為這支“上海保供力量”提供保障,多家媒體跟進。有關(guān)方面日前已回應將積極協(xié)調(diào)。

          4月19日上午,上海市商務委副主任周嵐在疫情防控工作新聞發(fā)布會上表示,外賣等電商平臺騎手是上海市生活物資保供的重要力量,該市在崗騎手已近兩萬人。即日起各區(qū)將積極做好屬地配送寄遞人員的管理和服務保障,設(shè)立免費核酸檢測專用通道,優(yōu)先出具核酸檢測報告,為騎手上崗提供便利。

          中青報·中青網(wǎng)記者 耿學清 來源:中國青年報

          2022年04月20日 08 版

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          • 全臺“警政系統(tǒng)”深夜癱瘓

            臺中市警察局(“聯(lián)合新聞網(wǎng)”) 海外網(wǎng)8月5日電 據(jù)臺媒報道,4日晚22時許開始,臺灣島內(nèi)“警政系統(tǒng)”網(wǎng)站一度癱瘓近3小時,導致勤務停擺,讓許多警員感到不便。 據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”…

            2022-08-05
          • 英國猴痘病例翻倍增長

            當?shù)貢r間5月14日,英國衛(wèi)生安全局表示,英格蘭地區(qū)又有兩人被診斷出感染了猴痘病毒。兩名患者住在同一處房屋,衛(wèi)生部門正在調(diào)查其感染源,但已確定他們與此前確診的患者沒有關(guān)聯(lián)。 衛(wèi)生專家…

            熱門資訊 2022-05-20
          • 女子寺廟里暈倒無人敢扶?官方回應

            5月2日,一段“大嶺山觀音寺一女子暈倒無人敢扶”的視頻引發(fā)關(guān)注。 據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示,一女子在該寺廟的廣場一旁跪拜完后,突然起身轉(zhuǎn)圈,手舞足蹈地移向廣場中間位置,后倒地口吐白沫。從視頻…

            2023-05-03

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