東航失事客機(jī)救援，黑匣子能發(fā)射信號(hào)，為什么還是很難找到？
東航的MU5735客機(jī)失事，牽動(dòng)了全國(guó)人民的心，人們?cè)趯?duì)遇難者表示哀悼的同時(shí)，也想知道導(dǎo)致這起悲劇的原因是什么，現(xiàn)在網(wǎng)上有很多人對(duì)這起事故進(jìn)行猜測(cè)，國(guó)子覺(jué)得，面對(duì)這樣一起重大的災(zāi)難和悲劇，我們沒(méi)有必要去臆測(cè)，更不要抱著獵奇的心態(tài)去揣摩，一切還得經(jīng)過(guò)調(diào)查之后才能得出最后的結(jié)論，無(wú)端的猜測(cè)，可能會(huì)讓一些急于想知道真相的人，分不清真?zhèn)?，而想要弄清事情的原因，就必須要找黑匣子，而現(xiàn)在搜救工作除了尋找幸存者之外，另一個(gè)工作就是尋找失事飛機(jī)的黑匣子。
飛機(jī)黑匣子
飛機(jī)的黑匣子一般不是一個(gè)，而是兩個(gè)，他們一般被放在飛機(jī)相對(duì)安全的末端，一般不會(huì)有事，因?yàn)楹谙蛔拥牟牧戏浅Ｌ厥?，能承?000攝氏度的高溫，還能承受超過(guò)自身重力3400多倍的重?fù)?，甚至在水里能浸?0多天都沒(méi)事兒，在2009年的法航447空難時(shí)，飛機(jī)的黑匣子在兩年之后，才在幾千米深的大西洋里找到，完好無(wú)損，而且，黑匣子內(nèi)部的電量，可以維持30天左右，在這個(gè)期間，他們會(huì)一直對(duì)外傳輸信號(hào)，以方便尋找，很多人可能好奇，這黑匣子為什么就能解開飛機(jī)失事的原因呢？他到底都記錄了什么？
飛機(jī)黑匣子
其實(shí)黑匣子并不是黑色的，而是亮眼的橙色，還有反光的標(biāo)志，就是為了方便尋找，我們前面說(shuō)了，一般飛機(jī)上都有兩個(gè)黑匣子，一個(gè)是記錄飛機(jī)數(shù)據(jù)的，比如高度、速度、方向、推力的變化以及飛機(jī)各種設(shè)施的數(shù)據(jù)，這個(gè)記錄的時(shí)長(zhǎng)一般都是25個(gè)小時(shí)左右，所以，飛機(jī)失事前的狀態(tài)，就在這些黑匣子里，拿到這些數(shù)據(jù)，至關(guān)重要，另一個(gè)則是記錄駕駛艙人員對(duì)話情況的，分為4個(gè)部分，將駕駛艙內(nèi)機(jī)組人員的對(duì)話、正副駕駛的對(duì)話、駕駛員對(duì)空乘說(shuō)的話以及空乘對(duì)機(jī)艙人員的廣播，當(dāng)然也包括這些機(jī)艙的各種其他的聲音，飛機(jī)失事前，機(jī)組人員的反應(yīng)，也是判斷飛機(jī)失事原因的重要依據(jù)。
飛機(jī)黑匣子
那黑匣子如此重要，而且現(xiàn)在應(yīng)該還在對(duì)外放射信號(hào)，也不是在海上，為什么到現(xiàn)在都沒(méi)有找到呢？其實(shí)尋找的過(guò)程，遠(yuǎn)比我們想象的要艱難，首先是黑匣子太小，也就是三塊磚那么大，這次空難雖然是在陸地上，但飛機(jī)的墜落地點(diǎn)是在深山老林里，人跡罕至，搜救和尋找的困難非常大，那里地形復(fù)雜，大型設(shè)備和器材，根本就運(yùn)不進(jìn)去，雖然有很多搜救隊(duì)已經(jīng)到達(dá)，但也只能依靠無(wú)人機(jī)和人力來(lái)搜救，這就代表著難度增大，搜救人員不僅要一點(diǎn)一點(diǎn)的尋找幸存者，找到去世人員的遺骸，還有他們的私人物品，還有對(duì)飛機(jī)的殘骸，進(jìn)行清點(diǎn)，并保持原位置做標(biāo)記，所以尋找黑匣子的工作，就進(jìn)度有些緩慢了。
搜救工作
雖然黑匣子上有信號(hào)傳輸，可是在山區(qū)，各種情況都是存在的，信號(hào)很有可能被阻斷，不過(guò)不用擔(dān)心找不到，因?yàn)檫@畢竟是在陸地上，總比法國(guó)那次好太多了。其實(shí)就算是找到了黑匣子，這也是調(diào)查的第一步，找到之后還得對(duì)黑匣子進(jìn)行清理、真空、干燥、數(shù)據(jù)下載，如果數(shù)據(jù)丟失，還得修復(fù)。然后再進(jìn)行分析，這都是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，最終的報(bào)告，可能會(huì)等很長(zhǎng)一段時(shí)間，比如說(shuō)是一年、兩年甚至更多。而就在3月22日下午，搜救工作又有了麻煩，就是當(dāng)?shù)叵缕鹆擞?，讓原本陡峭的山路，變得更加濕滑，救援人員只能手腳并用的搜尋，難度加大。
搜救工作的后勤保障
這些進(jìn)山的搜救人員的后勤保障也是個(gè)問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在第一批救援物資已經(jīng)到了當(dāng)?shù)氐囊凰W(xué)，很多當(dāng)?shù)氐拇迕?，也自發(fā)的組成摩托車隊(duì)，將帳篷、雨衣、食物等等物資，運(yùn)往救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，還有70多名心理醫(yī)生，也是隨時(shí)待命，準(zhǔn)備對(duì)趕到當(dāng)?shù)氐募覍?，進(jìn)行心里疏導(dǎo)，盡量做到一對(duì)一的服務(wù)，相信隨著搜索范圍的增大，應(yīng)該很快就會(huì)找到那兩個(gè)黑匣子。在這之前，我們還是要沉住氣，就像前面說(shuō)的，不要隨意的揣測(cè)，更不要傳播謠言，更不要借著這場(chǎng)災(zāi)難進(jìn)行營(yíng)銷，這是一場(chǎng)悲劇，我們要對(duì)逝者，保持最大的尊重。