近日，消費(fèi)者張女士向澎湃質(zhì)量觀投訴平臺(tái)（https://tousu.thepaper.cn）反映， 3月21日，她在旅行平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)上海到西寧的機(jī)票，不料一分鐘內(nèi)機(jī)票價(jià)格發(fā)生三次變化，從945元漲到959元后又漲到了1120元。
對(duì)此，旅行平臺(tái)回復(fù)稱(chēng)，“機(jī)票定價(jià)權(quán)在航司。平臺(tái)如實(shí)展示航司的價(jià)格，為客人提供預(yù)訂服務(wù)”。春秋航空公司則表示，“旅行平臺(tái)顯示的機(jī)票價(jià)格，在旅客購(gòu)票時(shí)會(huì)從春秋再進(jìn)行抓取，所以實(shí)時(shí)價(jià)格變動(dòng)是正常的”。
消費(fèi)者投訴：
張女士介紹，3月21日，她通過(guò)一家旅行平臺(tái)預(yù)訂了一張春秋航空9C6833次機(jī)票，準(zhǔn)備從上海到西寧，“價(jià)格當(dāng)時(shí)是945元。我通過(guò)訂票窗口點(diǎn)進(jìn)去，支付密碼輸完了之后，顯示交易失敗”。
“后面我重新搜索這趟航班，航班的界面、時(shí)間都沒(méi)改變，點(diǎn)進(jìn)去也是同一個(gè)鏈接，但價(jià)格變成了959元?！睆埮空f(shuō)，因?yàn)榧庇谫?gòu)買(mǎi)加上漲幅不太高，于是她再次下單。
“但是又遇上同樣的操作，我已經(jīng)輸入完支付密碼，結(jié)果平臺(tái)提醒說(shuō)交易失敗，讓我返回重新查詢。”張女士介紹，當(dāng)她再點(diǎn)進(jìn)9C6833次這趟航班的鏈接，價(jià)格卻變成了1120元。
“整個(gè)過(guò)程大概也就在一分鐘?！?最終，張女士以1120元購(gòu)買(mǎi)了機(jī)票。不過(guò)對(duì)一分鐘內(nèi)機(jī)票變價(jià)三次，她不能理解也不能接受。
“我輸完了支付密碼，表示消費(fèi)過(guò)程在我這里就已經(jīng)結(jié)束了。最終沒(méi)有買(mǎi)成機(jī)票，責(zé)任在旅行平臺(tái)?！笔潞?，張女士通過(guò)旅行平臺(tái)投訴渠道聯(lián)系到相關(guān)工作人員，“平臺(tái)那邊說(shuō)，兩次的錢(qián)都沒(méi)有支付成功，所以不能算數(shù)”。
張女士稱(chēng)，她與旅行平臺(tái)就機(jī)票“一分鐘內(nèi)變價(jià)三次”進(jìn)行了兩天的交涉，但對(duì)方從始至終沒(méi)能給予她一個(gè)滿意的答復(fù)。
企業(yè)回應(yīng)：
就此糾紛，涉事旅行平臺(tái)回應(yīng)稱(chēng)，“平臺(tái)的機(jī)票價(jià)格與航司直連，受供需關(guān)系影響，價(jià)格波動(dòng)是正常情況”。
對(duì)于張女士?jī)纱沃Ц对庥鲇唵问〉膯?wèn)題，平臺(tái)回應(yīng)，這也是價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致的。“支付后平臺(tái)會(huì)嘗試出票，出票失敗就是價(jià)格發(fā)生變化，”旅行平臺(tái)相關(guān)人員說(shuō)，“消費(fèi)者在支付環(huán)節(jié)中，平臺(tái)核實(shí)到航司變價(jià)，所以及時(shí)攔截了訂單”。
“航司的不同座位價(jià)格不同。這種情況一般是消費(fèi)者買(mǎi)票時(shí)候，有其他用戶先于其完成了支付，買(mǎi)走了這個(gè)價(jià)格的艙位?！毕嚓P(guān)人員進(jìn)一步解釋。
當(dāng)記者詢問(wèn)一分鐘內(nèi)機(jī)票價(jià)格為何三次變化，相關(guān)人員回復(fù)，“是可能出現(xiàn)的。航司按艙位售賣(mài)，隨定隨售。平臺(tái)會(huì)盡可能縮短價(jià)格更新的時(shí)間，但上游變價(jià)不可避免”。
春秋航空公司在回復(fù)時(shí)則表示，“旅行平臺(tái)顯示的機(jī)票價(jià)格，在旅客購(gòu)票時(shí)會(huì)從春秋再進(jìn)行抓取，所以實(shí)時(shí)價(jià)格變動(dòng)是正常的”。
“像是前一個(gè)艙位價(jià)格售罄，就會(huì)自動(dòng)跳到第二檔。這個(gè)事情也并不罕見(jiàn)。”春秋航空相關(guān)人員說(shuō)。
張女士表示，“能夠接受春秋航空的相關(guān)解釋”。但對(duì)旅行平臺(tái)的回應(yīng)，她仍持懷疑態(tài)度，“我沒(méi)有看到平臺(tái)顯示余票數(shù)量有所變動(dòng)，二次購(gòu)買(mǎi)依然失敗就說(shuō)明平臺(tái)的購(gòu)買(mǎi)過(guò)程是有問(wèn)題的”。
張女士希望旅行平臺(tái)能出示相關(guān)訂單，以證明他人在相近時(shí)間點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)了同次航班。對(duì)此，平臺(tái)回復(fù)稱(chēng)，航司接入平臺(tái)不僅有這一家旅行平臺(tái)，且出于信息安全，無(wú)法出示他人購(gòu)買(mǎi)信息。
