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          攻擊-11能像殲-20一樣制空作戰(zhàn)

          攻擊-11能像殲-20一樣制空作戰(zhàn)

          攻擊-11的外形充滿了科技感,采用了無尾飛翼的布局,與翼身巧妙地融合在了一起。作為世界上第一款正式服役的飛翼布局隱身無人攻擊機,其作戰(zhàn)半徑超1500公里,航程超4000公里,能以0.9馬赫高速飛行。 (南方周末記者 姚憶江/圖)

          “對于這次航展您有什么期待?”“攻擊-11!”

          2021年9月27日下午,指著手機上保存的圖片,《國際航空》雜志主編王亞林對南方周末記者提高了聲調(diào),“是它。”

          那是在2019年的國慶閱兵上,所有參閱裝備中唯一一種單獨出現(xiàn)的戰(zhàn)機,也是唯一尚未最后定型就參閱的裝備。

          由于沒有垂尾、平尾,無尾飛翼、三角翼飛鏢狀外形……這架隱身無人機因長得過于“有顏值”,一直被網(wǎng)友質(zhì)疑是模型機型,甚至引發(fā)諸多猜測:攻擊-11是利劍-11的“變身”嗎?是轟-20的縮小版嗎?

          “20家族”新成員在航空航天館,攻擊-11特有的輪廓十分醒目。它的外形充滿了科技感,采用了無尾飛翼的布局,與翼身巧妙地融合在了一起。

          可以看到,它的兩側(cè)各擁有1個內(nèi)置式隱身彈倉,尾部是鋸齒型設計,采用飛控系統(tǒng),具有隱蔽穿透、自主作戰(zhàn)、高殺傷力等特點,能夠在高威脅、強對抗的環(huán)境下,對敵人縱深目標實施精確打擊。

          航展上,攻擊-11無人機打開了機腹彈艙,讓人得以進一步一窺其細節(jié)——采用內(nèi)埋式彈倉,彈倉內(nèi)可攜帶多枚精確制導彈藥。

          “每個內(nèi)置彈倉中可以容納4枚小口徑精確制導炸彈,兩個內(nèi)置彈倉加起來,單次可攜帶8枚小直徑精確制導炸彈。”展館講解員鄭立宇告訴南方周末記者。

          另外,發(fā)動機尾噴口還進行了隱身化處理,降低雷達信號的同時還可以降低紅外信號。《現(xiàn)代兵器》雜志編輯黃國志表示,通過布置在機翼上的小型噴口,從渦扇發(fā)動機的壓氣機引來高速高壓氣流,并且由飛控計算機對噴射氣流進行精確控制,施加直接力的作用,就可以實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)向以及俯仰,大大增強機動性。

          作為世界上第一款正式服役的飛翼布局隱身無人攻擊機,攻擊-11機長超10米,翼展為14米,最大起飛重量達10噸。

          “在實際作戰(zhàn)中,它的作戰(zhàn)半徑超1500公里,航程超4000公里,能以0.9馬赫高速飛行?!焙娇蘸教祓^講解員陳紅向南方周末記者介紹,高度隱身的特性,是攻擊-11的最大亮點,一體化的飛翼式布局保證了它正面的隱身性能?!霸诟币?、襟翼的細節(jié)處,設計師對攻擊-11采用了‘削邊’的處理方式,有效降低雷達反射面積?!标惣t說。

          雖然攻擊-11的名字,與軍事迷印象中“20家族”成員并不相符,但在中國航展上,其與殲-20、運-20以及直-20一同展出,也代表著“20家族”的全新延伸。

          一位不愿具名的軍事專家表示,攻擊-11既可以發(fā)揮其隱身無人轟炸機的優(yōu)勢單機作戰(zhàn),又可以與有人戰(zhàn)機配合發(fā)動“狼群式”隱蔽攻擊,豐富了中國空軍部隊的作戰(zhàn)方式。

          設想一下,如果一架攻擊-11可攜帶8枚制導炸彈,那么10架攻擊-11所攜帶的導彈數(shù)量就可高達數(shù)十枚。一旦其將隱身效果發(fā)揮到極致,隱藏在戰(zhàn)機周邊,可對敵人進行毀滅性打擊。

          陳紅介紹,飛翼設計也帶來結(jié)構(gòu)重量輕、載荷大、航程遠等性能特征。機頭進氣道向內(nèi)、向下進入發(fā)動機形成S進氣道,雷達波無法直接照射到發(fā)動機,“這對于提高隱身性能以及戰(zhàn)場生存性有著極大幫助?!标惣t說。

          近年來,隨著技術(shù)的完善,中國小型渦扇發(fā)動機取得了快速發(fā)展。珠海航展上曾展出過推力1噸級的“九寨”渦扇發(fā)動機。2018年后,中國小型渦扇發(fā)動機的研制已全面囊括各個譜系,可為大中小型無人機提供可靠動力。攻擊-11用的便是2臺1000公斤級的無加力渦扇發(fā)動機。

          內(nèi)埋式彈倉、背負式進氣道、鋸齒狀艙門……攻擊-11被認為是未來空中作戰(zhàn)的核心裝備,也是無人機家族中的高端產(chǎn)品。

          “這款以對地攻擊為主要任務的無人戰(zhàn)機,隱身能力優(yōu)秀,可在嚴密的對抗體系和高威脅環(huán)境下執(zhí)行任務?!蓖鮼喠直硎尽?/p>

          雖然攻擊-11可以精準地打擊地面或是海上目標,但一位資深軍事迷告訴南方周末記者,由于其體積和重量有限,裝載炸彈的數(shù)量比標準的少,進而限制了毀傷威力。

          “攻擊-11無人機的進攻能力與有人駕駛的戰(zhàn)斗機相比,還有一定的差距?!秉S國志說。

          攻擊-11能像殲-20一樣制空作戰(zhàn)

          今年航展上,中國無人機家族可謂品種齊全,譜系逐漸清晰,如今中國無人機的廠家有上百家,整個無人機行業(yè)發(fā)展如同井噴。 (南方周末記者 姚憶江/圖)

          “踹門者”角色珠海航展被譽為世界五大航展之一,在這個多國軍人戎裝出席的盛典上,中國版戰(zhàn)鷹的陸續(xù)亮相,讓世界空中力量清晰地感受到中國空軍的實力。

          1990年代以后,中國空軍開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,由國土防空向“空天一體、攻防兼?zhèn)洹卑l(fā)展,為此啟動了一系列新型作戰(zhàn)飛機研制計劃,其中以“20”系列作戰(zhàn)飛機最受外界關注。這些飛機以2020年作戰(zhàn)環(huán)境為背景,著重提高中國空軍在未來的制空爭奪、遠程打擊、兵力投送能力。

          近年來,已經(jīng)有運-20、殲-20、直-20先后列裝,成為中國未來空中作戰(zhàn)體系的中流砥柱。

          在美軍X-47B隱身無人機項目被取消的前提下,攻擊-11無人機作為全球唯一服役飛翼布局高速隱身無人攻擊機,其列裝中國空軍,讓世界的目光,自然聚集到了東方。

          “攻擊-11無人機采用飛翼式布局,跟美軍B-2A和B-21隱身轟炸機相似,代表著中國在該布局研發(fā)方面取得突破性進展?!标惣t告訴南方周末記者,除了中國以外,大部分國家還停留在理論階段。

          28歲的軍事迷馬康明告訴南方周末記者,如今攻擊-11被證實為“20家族”重要成員,不難猜測其地位跟殲-20隱身戰(zhàn)機相同。

          攻擊-11實現(xiàn)全隱身設計的同時,還可以通過控制技術(shù)實現(xiàn)高機動性能。“以前這兩者無法同時在飛翼布局飛機上實現(xiàn),而中國航空工業(yè)卻敢為天下先,走在了世界最前列?!秉S國志表示。

          走在世界前列的,還有中國的察打一體無人機。

          其研制歷程,始于2005年由成都飛機設計研究所研制成功的無人機“翼龍”,之后中國航天科技集團公司研發(fā)了彩虹-3、彩虹-4等型號的察打一體無人機。其中,彩虹-4和“翼龍”無人機被沙特和伊拉克軍隊在反恐作戰(zhàn)中大量使用,經(jīng)受住了實戰(zhàn)檢驗,證明中國在察打一體無人機領域的研制實力。

          顯然,在“20家族”里,直-20的主要作用在于“低空突防”,運-20屬于“戰(zhàn)略投放”,殲-20負責“空中打擊”,“察打與協(xié)同”的重任,就落在了剛剛與大家見面的攻擊-11身上。同時,還扮演著“踹門者”的角色。

          “作為最新成員,可能會與家族其他戰(zhàn)機一起執(zhí)行立體化的空中作戰(zhàn)。”王亞林認為,攻擊-11最適合在戰(zhàn)爭初期突入敵人腹地,打擊相對輕型、非加固的重要核心目標。

          “從目前多個官方宣傳片來看,攻擊-11可能會出現(xiàn)折疊機翼版,成為艦載無人機?!瘪R康明表示,這樣可以在甲板上為航母艦隊提供更多的威懾力。

          “未來,人工智能空戰(zhàn)系統(tǒng)將與網(wǎng)絡結(jié)合,實行高度精確的分布式作戰(zhàn)?!蓖鮼喠终J為,未來高端戰(zhàn)爭的發(fā)展趨勢是隱身化、無人化、智能化。

          攻擊-11能像殲-20一樣制空作戰(zhàn)

          中國航展上的無人機,受到中外各界人士的矚目,讓世界空中力量清晰地感受到中國空軍的實力。 (南方周末記者 姚憶江/圖)

          “還有差距”今年航展上,從隱身無人機、水陸兩用無人機,到察打一體無人機,中國無人機家族可謂品種齊全,譜系逐漸清晰,“如今中國無人機的廠家有上百家,整個無人機行業(yè)發(fā)展如同井噴?!薄逗娇罩R》主編王亞男說。

          在無人機領域中,美國是世界上最早把隱身技術(shù)用于無人機的國家。

          1991年,當美國在進行海灣戰(zhàn)爭時,在先鋒號無人機的引導校準下,密蘇里號戰(zhàn)列艦的火力精準地覆蓋了伊拉克的指揮中樞、導彈陣地、雷達站等多個重要目標。

          無人機成了三位一體打擊的核心力量、成為了美軍的眼睛?!爸袊粗鴦e人有無人機,才知道還可以有這個東西?!蓖鮼喣姓f,無人機的實戰(zhàn)化運用,讓中國人對無人機有了更新的認識和反思。

          多年過去,目前中國已經(jīng)擁有適合于各種任務的軍用無人機。王亞男認為,中國軍用無人機發(fā)展已躋身第一梯隊,屬于國際領先水平。

          據(jù)美國智庫網(wǎng)站報道稱,“中國的軍用無人機,已經(jīng)成為市場上的搶手貨,并且在技術(shù)上已經(jīng)領先全球。”

          1966年12月6日,中國第一架軍用無人機“長空”一號首飛成功,奠定了無人機發(fā)展的基礎。2017年2月27日,翼龍II無人機成功首飛,再次標志著中國進入察打一體高端無人機行列。

          而攻擊-11的出現(xiàn),更是為中國無人機的發(fā)展史畫上濃濃一筆。

          盡管獲得了長足的發(fā)展,但仍有改進的空間。

          “美國的無人機幾乎出現(xiàn)在了海灣戰(zhàn)爭后的每一場局部戰(zhàn)爭中,這些實戰(zhàn)經(jīng)驗對于中國未來發(fā)展無人機往哪個方向走、哪些技術(shù)更關鍵、哪些技術(shù)值得優(yōu)先發(fā)展,有著非常重要的指導作用。”王亞男說,“在某些技術(shù)上,并不是說我們突破不了,而是有時候你甚至不知道這項技術(shù)是需要突破的?!?/p>

          近年來,許多國家都把無人機置于優(yōu)先發(fā)展的地位,競相研制和裝備無人機系統(tǒng),也實現(xiàn)了迭代發(fā)展,無人機一躍成為軍事領域的“新貴”,也正悄然改變著全球安全態(tài)勢,牽動著地緣政治神經(jīng)。

          (應受訪者要求,文中陳紅、鄭立宇為化名)

          南方周末記者 王瑭琳

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