比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，妥妥的國產(chǎn)汽車品牌，新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者。一直以不俗的成績活躍在國際汽車圈子里，尤其近些年的表現(xiàn)愈發(fā)亮眼。
有消息傳出，截止5月24日，比亞迪以1125.6億美元的市值超越大眾，躋身全球車企前三。這則消息真是令人震撼不已。比亞迪之所以能脫穎而出，還超過了大眾等品牌，最終一躍成為了國內(nèi)最大的汽車集團(tuán)。聽起來如此不可思議的一件事，比亞迪究竟是怎么做到的？
比亞迪之所以能夠如此迅速地取得這樣的成績，原因主要有兩個方面:
第一、隨著國際能源問題的日益突出，國家和政府也在加大對新能源行業(yè)的發(fā)展，大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在各項(xiàng)政策的支持之下，比亞迪及時抓住了機(jī)會，成為了新能源汽車行業(yè)的先行者，并且率先拋棄了燃油車的研發(fā)，也算是積極響應(yīng)了國家的號召。有句話說得好，小賈賈于市，大賈賈于朝，跟著國家走，不會有問題。
第二、多年如一日的自主研發(fā)，使得比亞迪多年積攢的優(yōu)勢日漸顯現(xiàn)。自主研發(fā)雖然速度慢、成本高，但由此帶來的長期效益，也是其他靠組裝起步的企業(yè)無法比擬的。這也是他近幾年騰飛的基礎(chǔ)，再加上比亞迪前期在電池方面積累的技術(shù)，為其制造新能源汽車提供了很大的支撐。尤其是比亞迪在電池上的投入以及取得的成績，讓他在眾多的傳統(tǒng)車企和造車新勢力中獨(dú)樹一幟。
在資本熱錢鼓動的時代，在許多的所謂車企還停留在PPT造車的時候，而比亞迪選擇了默默深耕，用過去十幾年的努力交出了今天的成績單。而且比亞迪還在奮力拼搏，在比亞迪王朝系列大獲成功之后，比亞迪又在海洋系列持續(xù)發(fā)力。前不久比亞迪海報的橫空出世，獲得了市場的一致好評。
不知道未來，比亞迪又會交出怎樣的答卷？讓我們拭目以待。